韩泰车队赛手拿下派克峰竞速组冠军

  • 2017-06-30
  • 来源:未知
  • 编辑:包聃霞
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6月25日,在美国科罗拉多州举行的第95届派克峰国际爬山赛中,韩泰轮胎车队赛手Rhys Millen以9分47秒427的成绩,夺得了竞速组(TimeAttack)冠军,并在所有组别的总成绩中排名第四。

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韩泰轮胎车队赛手Rhys Millen亮相第95届派克峰国际爬山

有着“云端赛事”之称的派克峰国际爬山赛始于1916年,被认为是全球最严苛的赛事之一。其全长约20km,拥有156个弯道,起点海拔为2863米,而终点则位于海拔4031米的帕克峰上,从起点到终点的垂直落差达到了1440米。比赛全程位于高山地区,苛刻的自然环境时刻考验着车胎的稳定性,而这也会真实反应出产品性能以及轮胎厂商的能力。

Rhys Millen所在的竞速组(TimeAttack),要求参赛车辆必须以量产车为基础,可以加装以原厂设计或市面上能购买到的改装零件,这就让车迷尤为关注该组的赛事成绩。此次,Rhys Millen选择将韩泰Ventus(万途仕)F200轮胎安装到赛车上。最终,RhysMillen和他的RMR团队以2秒的优势夺得冠军。

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Rhys Millen驾驶赛车冲过终点线

“这台赛车在同组的竞争中可谓无人能敌。”RhysMillen说,“我们在这座山峰上,年复一年的对抗着诸多顶尖赛手,并屡次获得冠军,也足以展现出团队的整体实力。”

对RhysMillen来说,捧得冠军并不稀奇。早在2012年,他就驾驶这台现代Genesis赛车创造了当时的最快圈速记录;去年,他又打破了电动改装组的赛事纪录。今年,面对更为强大的对手,Rhys Millen认为只更换一台4.1升750马力的LAMBDA V6发动机还远远不够,车队的工程师还需要为它匹配最可靠的轮胎,毫无疑问,韩泰Ventus(万途仕)轮胎能充分释放出赛车的潜能,全面提升赛车的操控性。

在上周早些时候的资格赛中,RhysMillen先是以3分59秒的成绩入围正赛,随后又在当天的山脚赛道上将用时缩短了4秒。不过,复杂的路况让他最终未能打破在2012年创造的记录。但考虑到恶劣的环境条件,RhysMillen对自己的成绩很满意。RhysMillen在赛后表示:“在周五和周六的时候,路面有很多的尘土,会降低轮胎的抓地力,让赛车在行驶过程中左右摇摆,这也直接导致很多赛手的用时比自己的标准时间慢了10秒到12秒。不过,得益于韩泰轮胎的优异性能,我们最终拿到了冠军,并与世界纪录仅相差了1秒。对此,我真的很高兴。”

“我们很荣幸韩泰轮胎能帮助Rhys Millen取得胜利。”韩泰轮胎赛事营销副总裁J.David Rich说道,“在赛前的测试中,RhysMillen就对Ventus(万途仕)F200轮胎有过很好的反馈,这也提升了我们夺冠的信心。之后,Rhys Millen在周四创造了新的资格赛记录,并在周日取得了冠军,这些成绩都证明了韩泰的技术实力,我们所有人对取得这一成绩表示非常激动。”

据了解,Rhys Millen是韩泰轮胎赞助的赛车手之一。此外,韩泰轮胎还为北美方程式漂移大赛提供比赛用胎,并赞助了包括2016年系列赛冠军Chris Forsberg等六名赛车手。

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