在国内的汽车市场中,SUV市场竞争永远最为激烈,而在SUV市场中,又要属10-15万这一级别的市场“红海”最红,无论是合资还是自主,都在这一领域相爱相杀,难舍难分,没有一点真本事,恐怕很难脱颖而出。

而当时间来到2020年,仅仅靠常规的颜值、配置或者是空间已经很难再作出不一样的花样,要想在这一领域立足也变得越来越困难,基本上不再有新人的面孔出现。但凡事总有例外,刚刚更新上市的哈弗F7就是这个领域难得的例外。

为什么说它难得呢?众所周知,过去两年的中国车市并不景气,想要保持既往成绩已经很难,更别提推出新品并站稳脚跟了。但哈弗F7却在上市不到两年的时间里实现了销量22万的好成绩,被称为车是寒冬中唯一完成产品向上的序列。它的秘诀是什么?其实,从刚刚上新的2021款哈弗F7中就可看出一二。

首先,2021款哈弗F7搭载ADAS全新高级智能驾驶辅助系统,支持L2级自动驾驶功能,同时支持全自动融合泊车功能。谈及全自动融合泊车功能之际,脱口秀达人王勉直言“再也不用担心喊我爸,把车停进去”,而能帮助用户自动停车的2021款哈弗 F7还同步升级LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助以及ICA智能巡航辅助等多项安全守护功能,在汽车智能驾驶领域走在了20万级别的路上。

不仅如此,2021款哈弗F7还搭载了哈弗全新一代智能网联系统Funlife2.0,作为第一款搭载这一系统的车,它所带来的新鲜感和惊喜远远超过了我们的预期。基于全面进阶的卓越实力,新车可提供页面应用随你定制,抖音、爱奇艺领衔的海量在线娱乐随心赏,出行琐事全负责以及专属用车场景全PICK等服务。而在发布会现场,华少和王勉均多次赞许提及Fun-Life 2.0系统,称其是名副其实的“中国好车机”,足见其实力之强。

此外, 2021款哈弗F7秉持太空科技美学设计理念,以凌厉线条、锋锐尖角、凹凸造型作为产品外观设计基准,打造兼顾动感设计和视觉感受的设计美学。新车同步焕新激进的六边形中网,整个前脸造型语言非常简洁、犀利,充满科技感。让人第一眼就想了解。

而最后,更加重要的是,在一系列越级且巧妙的设计搭配之下,2021款哈弗F7并没有因为过往成绩而骄傲,而是以11.18万元起售的价格与全系标配Funlife2.0系统的诚意向消费者示好,这样一款新车,让人如何能够拒绝得了?

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