近日，长沙市汽车促消费活动火爆开启，3月21日至6月30日，在活动时间内购买新能源汽车的个人消费者，单车（不含税）发票金额在9万元（含）以上至20万元（不含）的，每购买一台车最高奖励3000元；单车（不含税）发票金额在20万元（含）以上的，每购买一台车最高奖励3600元。政府消费券资金规模总计3500万元，采用“先购车，后申请”的方式予以奖励，先到先得，资金兑付完毕或政策期满（6月30日）即止。

汽车促消费活动的开展体现出汽车产业在激发消费活力，促进经济发展的重要作用，其中，新能源车作为国家战略新兴产业，也不断扩大市场占有率，《湖南省新能源与节能产业“十四五”发展规划》中特别指出，新能源与节能产业是发展前景远大的朝阳产业，也是湖南省国民经济和社会发展的重要支柱力量。这与特斯拉“加速世界向可持续能源的转变”发展理念不谋而合。湖南始终是特斯拉中部发展中十分重要的组成部分，特斯拉作为新能源车的领军者，也不断优化在湘布局，

自2014年在湖南长沙落成首座超级充电站以来，特斯拉用8年时间，在湖南全省建设开放了30座超级充电站，合计201根超级充电桩，连接里程近3000公里，全面覆盖湖南13个地级市和湘西土家族苗族自治州，为广大车主提供了更多、更便捷的充电选择。同时，在2022年更是在湖南达成了特斯拉在中国大陆达成的9000个超级充电桩里程碑，特斯拉高效的充电服务体系，将可持续发展的理念传达到全国各地，积极助力中国“双碳”目标实现，吸引了越来越多车主的加入。

目前，中国制造Model Y后轮驱动版售价为26.19万元，首付最低仅需3.9万元。中国制造Model 3后轮驱动版售价为22.99万元，首付最低仅需3.4万元——最低只要三四万的首付，就可以开走一台特斯拉。极低的价格优势，极高的性能体验，加上区域购车补贴的大力助推，进一步激发了市民朋友的购车热情。

除了政府补贴活动力挺，以特斯拉为代表的新能源汽车品牌也配套推出“油换电”购车福利，以实际行动加速世界向可持续能源的转变。特斯拉工作人员介绍，公司目前正在推广“置换有礼”的福利活动。2023年1月1日起至3月31日（含当日），客户在提车前完成与特斯拉官方合作置换服务商的二手车收购协议，特斯拉会在完成车辆交付且旧车回收后60天内，自动为符合条件的客户开通增强版自动辅助驾驶功能（EAP）为期90天的免费体验。

长远来看，相比起燃油车，以特斯拉为代表的电动汽车更为突出的优势还在于更低的维护成本。特斯拉工作人员介绍，作为纯电动汽车，特斯拉车辆没有复杂的机械零部件，大大降低了保养费用。与同级别燃油车相比，年均保养成本至少减少50%。养护实惠的同时，特斯拉补能成本相较燃油车也要低得多。若使用特斯拉家庭充电桩作为日常补能主要途径，年均补能成本通常情形下大约仅为传统同级别燃油车的1/10；若使用超级充电桩，成本约为同级别燃油车的1/3。

当前，“双碳”目标成为驱动我国能源革命和经济结构转型的重要标的，特斯拉作为新能源汽车行业开拓者，其环保属性和作用，也已被广泛认可。特斯拉始终坚持在湘楚大地进一步完善充电网络与门店建设，吸引更多有志之士爱上绿色出行，助力湖南省绿色低碳的高质量发展。

推荐阅读：叶紫